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  • 捷運工程局局長吳義隆表示,岡山路竹延伸線(第一階段)路線,起點為捷運紅線南岡山站(R24),往北穿越介壽路橋後開始爬坡,於跨越阿公店溪後轉至台一線道路中心,續循台一線往北至臺鐵岡山車站前,計畫長度約一?四十六公里,設置一座高架車站。係利用現有捷運紅線進行延伸,以達到服務岡山地區民眾,對岡山地區繁榮及紓解各項重大計畫未來衍生之交通需求,促進大高雄都會區長遠發展及建設有其必要性,將持續爭取行政院儘速核定本計畫。

    臺中市大肚區外匯理財推薦高雄市茄萣區定存銀行推薦高雄市政府捷運工程局表示,岡山路竹延伸線計畫是高雄市政府積極推動的建設計畫,一○三年六月十二日行政院核定岡山路竹延伸線第一階段(捷運紅線南岡山站至岡山車站段)可行性研究案,即賡續將辦理第一階段路線之綜合規劃、環境影響評估等相關作業,已於一○四年十月十五日檢送第一階段綜合規劃新北市金山區投資外匯>臺北市萬華區外匯推薦銀行桃園市八德區外匯定存>臺北市南港區外匯定存報告書予交通部審查,經交通部於今年四月十二日初審會議後,在五月二十七日提送綜規報告修正版予交通部審查,嗣於本月二十日召開審查會議。

    交通部於今年七月二十日召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」第十八次會議-審查高新北市石門區投資外匯雄市政府所報「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線(第一階段)暨周邊土地開發計畫綜合規劃報告書」,由交通部政務次長王國材主持,邀集專家學者以及相關各部會共同與會。會議結論:該計畫由南岡山站延伸至岡山火車站,提升軌道運輸轉乘接駁有其必要性,請參酌與會單位意見修正完成後,報部核轉行政院。

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